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还原染料染色机理是什么？

还原染料的结构与分类 还原染料从结构上可分为靛族染料和蒽醌类染料两大类。靛族染料中的靛蓝是应用历史久的一类染料，属于靛族染料的还有靛蓝的卤素等衍生物、异构物以及硫茚骨架的硫靛衍生物等;靛族染料的发色体系是一对具有给电子-受电子体通过同一个乙烯基相连而成的，这种交叉共轭的发色体系，称作H-型发色团。蒽醌类还原染料的品种较多，其中的是酰氨基蒽醌衍生物。蒽醌本身为淡***，引入氨基后构成给电子-受电子发色系，产生深色效应，例如还原红5GK。蒽醌类还原染料中的多环酮类染料的结构比较复杂，大致有两种类型——基于蒽醌的稠环染料(两个或两个以上蒽醌环通过氮杂环稠合，例如产量还原蓝RSN)和蒽酮的稠合物(例如芘蒽酮结构的还原金橙G，蒽醌酮结构的还原黄G，具有紫蒽酮骨架的还原艳绿FFB，异紫蒽酮骨架的还原艳紫3B等)。还原多环酮染料属环多烯发色体，羰基被还原生成隐色体对很多染料来说，并不影响其发色体的共轭键长度，某些染料反而因羟基的供电效应产生深色效应，例如还原黄G的隐色体溶液为蓝色，还原金橙G的隐色体溶液为蓝光红色，还原蓝RSN染料呈蓝光红色而隐色体碱性溶液则为蓝色。偶氮洗染是一种直接让不溶于水的偶氮染料直接生成在纤维上或纤维里的技术。

水***浆的着色强度

水***浆的着色强度-印花色浆 色浆的着色强度（着色力）对于水***浆的比较，着色强度是一个重要指标，它反映色浆的色浓度、展色性能及颜料分散体絮凝情况。数据是按颜色以达到国际标准深度（ISD）的1/25所需颜料浆的份数来衡量，数值越小，着色力越高。数值代表需要色浆的克数加入白色基础漆中：乳胶漆中—白色基础漆钛白含量为25%（1/25ST）。按照媒染剂的处理工序，染色方法可分为预媒染、同浴媒染和后媒染三种： ①预媒染色法：将纺织物先用的酸性溶液处理60～90分钟，洗去多余的后，再在染料的酸性染浴中染色，其工艺与酸性染料染色相似。

中国汽车涂料产业未来发展趋势

在国内汽车行业中，车辆喷漆普遍使用的都是传统的油***浆，油***浆中含有较多的有机物质，这些有机物质挥发到空气中，容易对空气造成污染。而相比传统的油***浆，水***浆是一种新型的环保色浆，根据***机构测算，以每周平均混合4升底色漆的车间为例，使用水***浆每年可以减少115千克VOC的排放，相当于100多辆车一年的尾气排放量。 随着中国汽车市场的不断壮大，无论是从新车用漆还是旧车***来看，中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间，而随着全社会对低碳环保理念的不断推进，水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的一个必然趋势。 航空：耐光、耐候、耐酸、耐碱、高度耐磨性、耐高温性和耐骤冷性，适应超音速飞行，空间技术要求提供耐几千摄氏度高温，耐宇宙射线辐射。 爱看美国大片的读者一定记得《钢铁侠》中，钢铁侠使用自己改良过的钢铁战衣飞向高空后，因温度下降，机体结冰的桥段吧！易反应染料是运用含有容易与纤维起反应的取代基的发光团化合物进行染色。而这也只是航空应用中，水***浆所面对的众多难题中的一个罢了。